【“一帶一路”故事】石小利：泵房安裝的“機電巧匠”
3月27日，在沙特國王港項目2號干船塢泵房移交的輝煌時刻，當安裝建設(shè)者們拍手相慶時，有一個身影始終在建設(shè)者們心中揮之不去——他就是泵房機電安裝的“定海神針”石小利。
“石工，趕緊的！業(yè)主等著合影呢！”工友老張扯著嗓子喊。
??“來了來了”！石小利小跑著過來，一邊拍拍沾滿塵土的工作服，一邊笑著嘟囔：“這衣服早上才換的，咋又蹭臟了”？
石小利，今年40歲，中等身材，他從2006年上班起，歷經(jīng)龍馬項目、云鵬項目......蘇丹上阿特巴拉項目和現(xiàn)在的沙特國王港項目。他的足跡遍布大江南北、跨越國界。平日里，他見人打招呼總是樂呵呵的，一句 “咋樣，今天又遇到啥新挑戰(zhàn)”？總能把大家逗樂，樂觀豁達的性格讓他成了團隊里的 “開心果”。可一投入到泵房機電安裝工作中，他就像換了個人，眼神專注得能穿透鋼鐵，每個動作都透著一絲不茍的勁兒。這次，他帶領(lǐng)團隊披荊斬棘，為2號干船塢泵房按期移交立下了汗馬功勞。
在 2 號干船塢泵房項目安裝建設(shè)的戰(zhàn)場上，難題一個接一個地拋來。泵房布置的 3 臺主排水泵安裝精度要求嚴苛到極致，吊裝條件復(fù)雜得像迷宮，電氣施工標準又充滿特殊要求，每一項都像是攔路虎。而石小利作為機電安裝的 “主心骨”，愣是憑著一身過硬的專業(yè)本領(lǐng)和敢啃硬骨頭的擔當精神，帶領(lǐng)團隊一路闖關(guān)，完美詮釋了新時代中國建設(shè)者的智慧與韌性。
精益求精：0.10mm/m的底環(huán)調(diào)整戰(zhàn)
泵房3臺主排水泵的安裝是項目的核心任務(wù)，廠家技術(shù)要求底環(huán)調(diào)整精度達到每米0.10毫米。“石工，廠家說底環(huán)平面度誤差不能超過0.10mm/m，這要求也太高了吧？咱能做到嗎”？ 老張盯著檢測報告，愁得直搖頭，“我干了這么多年，還沒見過這么苛刻的標準”。石小利蹲在泵基旁，瞇眼瞄著水平儀：“咱們自己做個微調(diào)工裝，就能解決調(diào)整水平問題：底座加楔形塊，用液壓千斤頂微調(diào)——就像給大象做針灸”。面對這一近乎苛刻的技術(shù)標準，石小利沒有退縮。在項目領(lǐng)導(dǎo)的指點下，他第一時間與主泵廠家反復(fù)溝通，將技術(shù)參數(shù)熟記于心，并創(chuàng)新提出“預(yù)埋工裝+多層級測量”方案”：帶領(lǐng)團隊自制專用工裝，配合高精度框式水準儀進行數(shù)十次校準，每項數(shù)據(jù)均經(jīng)QC（質(zhì)量檢測）和PID（業(yè)主阿美）團隊雙重確認。最終，調(diào)整結(jié)果遠超業(yè)主預(yù)期，為主排水泵的穩(wěn)定運行奠定了基石。
智破吊裝困局：26800公斤電機的“極限搬運”
主排水泵電機單臺重達 26.8 噸，泵體更達 28.5 噸，活脫脫兩頭 “鋼鐵巨獸”。可現(xiàn)場正值土建施工高峰期，狹窄的施工通道堆滿建材，大型吊車連車頭都轉(zhuǎn)不過來。望著矗立在場地中央的龐然大物，施工員小李急得直撓頭：“石工，這吊車根本進不來，設(shè)備本身就是個整體體型又大，如果道路不夠?qū)捰绊懙跹b進度”！
石小利蹲在泥濘的施工通道旁，用卷尺反復(fù)丈量空間，突然猛地一拍大腿：“借路不如造路！咱們臨時開辟一條吊裝通道” ！他轉(zhuǎn)身召集骨干成員：“老張，你帶 3 個人去協(xié)調(diào)土建方騰挪材料；小李，聯(lián)系第三方機構(gòu)，今晚必須出路基承載力檢測方案”！ 他轉(zhuǎn)頭盯著測量員：“每碾壓一層，馬上測壓實度，數(shù)據(jù)不達標就返工，沒有商量余地”！ 面對大家提出的成本顧慮，他目光堅定：“工期就是信譽，就算增加預(yù)算，也要確保吊裝萬無一失”！他積極把方案報給項目部，在征得了同意后開始實施。
施工過程中，石小利像顆釘子般釘在現(xiàn)場。“停！這層碎石鋪設(shè)不均勻！” 他踩著滿是泥漿的雨靴沖過去，抓起鐵鍬插進路基，“你們看，這里密實度至少差 5%，必須重新攤鋪”！ 有工人嘟囔：“差不多就行了，哪有這么較真的”。 他當場板起臉：“吊裝 30 噸設(shè)備，差一毫米就是人命關(guān)天的大事！今天誰偷工減料，明天就別想在我這干活”！
吊裝當日，波斯灣的海風裹挾著沙塵呼嘯而來。石小利舉著對講機的手被曬得通紅，卻始終紋絲不動：“主臂仰角 75 度，慢放吊鉤！注意！左側(cè)履帶距離路基邊緣保持 50 公分！” 當電機平穩(wěn)落在基礎(chǔ)座上的瞬間，他長舒一口氣，才發(fā)現(xiàn)后背早已被汗水浸透。業(yè)主阿美工程師激動地沖過來，一邊豎起大拇指一邊說：“China engineer, amazing! This is real Chinese speed”!（中國工程師，太棒了！這是真正的中國速度） 石小利笑著擦了把汗：“這不算啥，咱們說好了交付日期，就一定說到做到！”
攀登電氣施工“立體迷宮”
泵房橋架敷設(shè)跨度極大，最高點+3米，最低點-9.4米，上下落差超12米。按照阿美要求，11米以上腳手架必須由阿美批準的第三方專業(yè)公司設(shè)計，這無疑又給施工進度帶來挑戰(zhàn)。
“時間不等人，咱們得主動出擊”！ 石小利二話不說，他直接參與到和第三方公司的溝通中。他帶著詳細的現(xiàn)場資料，一項一項地向?qū)Ψ秸f明情況：“這里空間有限，咱們設(shè)計的時候得考慮施工便捷性，同時還要保證安全”。憑借著豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的見解，他提出不少優(yōu)化建議。在他的努力下，第三方公司僅用2天就拿出了設(shè)計方案，為電氣施工搶出了寶貴時間。
面對海工建筑特殊的防腐蝕、防爆標準，他帶頭研讀規(guī)范，“這些規(guī)范就是我們的‘武器’，只有吃透了，才能打勝仗！”他邊看邊說到。 他還主動聯(lián)系業(yè)主PID 團隊，把施工過程中可能遇到的驗收難點列成清單，一項一項溝通解決。“這個防爆接頭的安裝，咱們再和業(yè)主確認下細節(jié)，確保萬無一失”。最終，他將驗收難點逐一化解，最終使泵房電氣系統(tǒng)的安裝工作通過了業(yè)主PID的驗收，使泵房電氣系統(tǒng)優(yōu)先具備了調(diào)試條件。
匠心筑夢：一帶一路上的中國建造
夕陽西下，金色的余暉灑在泵房上，石小利站在頂層，望著波光粼粼的波斯灣。這時，手機響起，傳來女兒稚嫩的聲音：“爸爸，你打敗的那個‘鋼鐵怪獸’長什么樣呀？我好想看看！”
他嘴角上揚，笑著按下視頻通話，鏡頭緩緩掃過巍峨的泵房：“寶貝你看，這就是爸爸和叔叔們一起‘馴服’的‘鋼鐵怪獸’，它可是中國工程師送給大海的禮物哦！等爸爸回家，給你講好多好多這里的故事……”
從毫米級的精準把控到萬噸級的艱巨任務(wù)，石小利以專業(yè)與創(chuàng)新生動詮釋了 “中國工匠” 的深刻內(nèi)涵。他常說：“海外工程無小事，每個細節(jié)都代表著國家形象，咱們得把活兒干得漂亮，讓世界看到中國品質(zhì)！” 正是這份信念，支撐著他在 “一帶一路” 的征程上不斷書寫新的傳奇。
2號干船塢泵房的圓滿移交，不僅是全體建設(shè)者六年奮斗的結(jié)晶，更是水電五局踐行“一帶一路”倡議的生動體現(xiàn)。以石小利船塢泵房安裝為代表的建設(shè)者們，用專業(yè)能力詮釋工匠精神，用實干擔當鑄就中國品質(zhì)，在波斯灣畔續(xù)寫著中國安裝的新篇章。
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