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成長與成材|張洪瑋:深耕數據與發展的“護航者”

來源:實業總公司 作者:鄧紅梅 攝影: 鄧紅梅 時間:2025-03-10 字體:[ ]

“刀要在石上磨、人要在事上練,不經風雨、不見世面是難以成大器的?!?這句話精準道破了成才與成材的辯證關系--前者是自我淬煉的歷程,后者是歷經磨礪后的蛻變。

青年如何從“成才”的土壤中破繭,成長為支撐企業發展、民族復興的棟梁之“材”,成為時代賦予青年的必答題。

數據織網:進位與退位的數字重構

“這個月煤炭下浮協議運量完成了多少?預付款還有沒有?”電話那頭經理張繼軍正在詢問。電話這頭稍加思索回答到:“本月下浮協議簽訂6.5萬噸,目前完成2.2萬;預付款充足。截至25年3月9日物流公司物資進20.5萬噸,出19.56萬噸?!?/p>

電腦屏幕的冷光勾勒出他棱角分明的下頜線,精瘦的身軀裹在深藍色工服里,?鏡片后的目光掃過實時數據時,總會不自覺地微微瞇起--這是他面對關鍵數據時的習慣動作。

這個30歲的男人身上疊印著雙重身份標簽,既是穿梭于物流公司與昭化車站的企業運輸員,又是掌控企業命脈的數據分析師。隨身攜帶的銀色U盤,存儲著近三年進出鐵路貨站的分類物資運輸量曲線;手機的騰訊會議忙碌著每日交班會,持續監測著現場物資進出與裝卸參數。

在張洪瑋的辦公電腦里,裝著95306、場站管理系統、財務共享平臺三個必備工作系統,晝夜不息地跳動著數字。一個用于對接成都鐵路局昭化車站的請車計劃與消時管理;一個用于現場業務開展數據的實時查看和分項統計;另一個則在完成前兩項工作數據匯總結算后的款項往來;每日都會在不同時段、不同場景下,數次來回切換。據信息查詢,他一年發起的合同、結算、支付和收款項目就超過了600筆。

“結算一定要看清楚數據噸位和相關項目,要清楚為各客戶服務的主要業務是哪些?更要將加工、裝卸、短倒運輸等服務類別銘記于心”這是他對新來辦公室的小周指導的片段話語。

他說:“數據統計體現的是單位的形象,不能有絲毫差池,哪怕是小數點的進退抉擇,既是科學更是責任,每個四舍五入的瞬間都在雕刻著咱們發展的誠信服務?!?/p>

數據降本:重箱20%與空箱92.3%的運費下浮

物流公司于2023年開始開展降本增效專項活動,作為連接昭化車站的企業運輸員,他從取送車環節與現場裝卸作業消兩方面充分博弈。在車皮編組到達昭化車站的第一時間調度交接,協調內燃機頭第一時間將集、敞車取回專用線貨站;在裝卸作業時,時時關注裝卸情況,以5組一消時、10組一送票的工作模式,卡分掐秒的測算時間,減少貨延費的產生。

他說:“在每趟3千余米的里程里穿梭,能降低1%的貨延費也是值得的。”

隨著五局鐵路貨站內業務量的不斷增長,業務鏈的服務逐步向前端和終端延伸,在“以現場拓市場、以服務拓市場”的市場開發形勢下,物流公司深挖運費管理和降本增效工作,向成都鐵路局申請運費下浮。張洪瑋精準嵌合,以對接昭化車站的博弈經驗,從水電五局專用線發出的煤炭物資運費下浮20%開始著手申請,再以“企站共建”模式協助客戶,去外局申請相同政策。2024年申請到成都鐵路局重箱運費下浮20%和集裝箱空箱回送運費下浮最高達92.3%的政策;2025年在延用空箱回送下浮的同時,申請到階梯考核運費下浮政策,重箱發運最高可達到下浮23%,而外局到水電五局專用線的重箱運費最高可實現30%下浮,進一步賦能市場業務鏈,做優最強“一產品·二平臺·三服務”的相關服務。

一周前,張洪瑋被安排去漢中出差,他收拾背包帶著電腦即刻出發。在出發前他便落實發站與到站目錄、運費測算、物資品類、下浮政策等準備工作,到站后第一時間將褒河站發運至15個站點的物資運費下浮申請提交至漢中車務段,將下浮方式及相關測算進行相互溝通和洽談。返回途中,順路調研漢中周邊市場,拜訪合作客戶,挖掘“物流+N”業務。

分管領導王少偉評價張洪瑋:“不僅數據統計分析全面,市場開發和客戶維系也很周全,他善于將復雜任務拆解為可量化步驟后逐步實施,呈現出青年人不可多得的「沉浸式投入」狀態。”

數字背后:成長與成材的進階之路

2019年4月是張洪瑋進入物流公司的日子,那時的他青澀懵懂,對于企業運輸員的工作感受是“忙碌”,忙著一次次車號錄入、一趟趟送單制票、一串串數字匯總。2024年3月,歷時五年,他完成了感受忙碌到享受充實的轉變,完成從重點工作中磨礪擔當到成本核算里培育格局,完成從一線業務員到經營決策的破繭之路,成長為運營安全部副主任。

在創建“場站管理系統”時,他以現場業務管理的數據匯總經驗,積極協同各部門梳理業務流程、策劃業務模塊、對接創建進度等工作,成功促進系統上線使用。對實時采集、貨物載重、集裝箱狀態等七項參數運用開展培訓講解,盡力匹配工作量分配機制與月度考核數據契合,達到了每日可查、精確統計、實時體現的管理效能。?

他隨身攜帶的工作筆記本,左側記錄月例會、交班會等重要落實和督導工作,右側則記錄著車輛進出、物資匯總、賬款往來、客商明細等等密密麻麻的數據。

每周五的數據統計,是他堅持了幾年的特色固定工作。在布滿數據的會議室里,領導同事們共同對一周數據進行歸集審閱和交流布置,廣元港口的結算數據還未辦理,原因是什么;某山東鑫興已結算還未開票,馬上加緊;新疆天池能源需要聯系打款了......還有對月度、季度、年度數據的分類統計分析。

午夜12點的辦公室,張洪瑋仍在對當日數據進行交叉驗證。妻子發來關心的信息以及兒子熟睡的照片,他開心的笑笑,默默地設為手機屏保--這個習慣始于五年前兒子出生后。他坦言,這是愛情保鮮里愛的細節體現。

張洪瑋先后被評為“優秀工作者”“降本增效先鋒”等榮譽稱號。當被問及十年后的愿景,他指著墻上“AAAA級物流企業”“優秀專用線”獎牌輕笑:“我愿以創新之志與公司同頻共振,?用奮進的足跡鐫刻五局物流高質量發展的榮耀篇章。”電腦大屏的藍光映在他溫柔真誠的笑臉上,與現場作業閃爍的燈光連成星河。

此刻回望,那被穿梭磨破的跑鞋、被數據填滿的屏幕,早已在時光中發酵成另一種琥珀。正如青年的成長,恰似淬火的鋼鐵,既需要直面寒風的勇氣,也需承受千錘百煉的決絕,而成才之路從無捷徑,唯有能力與專業的積累提升,才能實現從“才”到“材”的跨越。

站在2025年的春光里,他手中的鋼筆握得更緊,成才與成材的命題愈發清晰,唯有將根深深扎進水電五局的土壤,才能在時代的年輪中生長出獨屬青年的年輪。


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