新華網濟南4月3日電 由中國水電五局承建的青島地鐵15號線一標段三工區首臺盾構機——“江源二十六號”3日在夏塔路站始發,標志著項目建設正式進入盾構施工階段。
青島地鐵15號線一期工程全長30.8公里,設17座車站,起于李滄區下王埠站,終至即墨區四方廠站,是串聯青島主城區與北部城區的關鍵軌道交通線路。該線路建成后,將極大緩解黑龍江路沿線的交通壓力,并串聯李滄北部片區、丹山片區、青春足球場片區、城陽中心城區與青島軌道交通產業示范區等重點區域,促進產業資源高效流動,進一步推動全域聯動發展,助力“軌道上的青島都市圈”建設。
此次始發的“江源二十六號”盾構機將承擔仙山路站至夏塔路站左線區間掘進任務。該區間全長近940米,最大埋深30米,盾構機開挖直徑6.47米,主要穿越硬巖層與富水砂層交錯地層,施工面臨巖層破碎、滲水風險等挑戰。該盾構機采用智能化控制系統,可實時監測土壓、刀盤扭矩等參數,動態調整掘進姿態,確保施工精度。針對復雜地質條件,該設備配置了Q345C高強度鋼板焊接成的刀盤,硬巖破碎效率提升20%;同步注漿系統采用環保材料,封閉式掘進工藝有效降低施工揚塵,踐行綠色建造理念。
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