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4月23日，沙特國王港項目P4包完成鋼浮筒安裝任務，海工系統關鍵節點工程取得重大突破，為服務駁船的安全靠泊與高效通行奠定了堅實基礎，助力港口綜合服務能力邁上新臺階。
????本次安裝的鋼浮筒體量龐大，尺寸長65米、寬25米、高2.7米，總重200噸的“海上鋼堡”，被精準固定于升船機平臺南側，建成石油鉆井平臺服務駁船的專用鋼質浮碼頭。浮筒投用后，將大幅提升駁船通勤與補給效率，顯著提升港口綜合服務效能。

此次安裝任務技術難度極高，四套系泊樁環間距必須嚴格保持26毫米標準值。施工團隊需確保四根定位樁安裝精準牢固，同時保證四套系泊樁環在極小公差范圍內精確就位。任何浮筒傾斜、樁環錯位或自由板高度失衡均不可接受，工程精度控制面臨嚴峻挑戰，此外，施工過程中需嚴防鋼浮筒與定位樁碰撞，避免結構損傷或變形。

項目團隊通過水上精準測控、錨纜微調、小艇協同等精細化操作，確保施工過程安全高效、環環相扣。在樁環安裝環節，團隊創新采用預埋吊鉤、布設手拉葫蘆及卸扣等工藝，將樁環精確對位至鋼樁內部，完美實現26毫米標準間距的嚴苛要求。

作為項目獨立實施的重要海工節點工程，此次鋼浮筒安裝充分展現了水電五局在復雜海工領域的技術攻堅能力，生動詮釋了企業的專業水準與品牌形象。展望未來，項目團隊將繼續秉持高標準施工管理理念，精益求精，為打造高效、現代、智能的綜合港口貢獻力量。